На заседании комитета по ЖКХ в очередной раз обсудили обращение директора управляющей компании «Жилсервис» относительно состояния съездов с улицы Волго-Донской на улицы Матвеева и Солнечную. Съезды к домам муниципальные. Значит, их можно ремонтировать за счет бюджета.

Светлана Голубенко заместитель начальника УГХ
В рамках оценки финансирования были проведены расчёты. На 74 метра на съезд на ул. Солнечная нужно 2 млн 800 тысяч. На съезд с ул. Матвеева, 120 метров, необходимо 3 млн 400 тысяч.
Светлана Голубенко пояснила, что ремонт съездов возможен лишь одновременно с ремонтом самого дорожного полотна. Но улице Волго- Донской ремонт пока не требуется.
Директор УК полностью на стороне жителей. Она говорит: дома по ул. Волго-Донской 26, Матеева 3,5,7, Солнечная, 2 – это все девятиэтажки, которые были построены в 90 – е годы.
Ольга Голубева директор УК «Жилсервис»
На мой взгляд все-таки дорога должна когда-нибудь появится. Я не настаиваю, что сейчас. Дороги Матвеева и Солнечная – длинные идут от Волго- Донской до Кирова, но это программа максимум. Но есть же программа минимум. Хотя бы квартал, ограниченный Волго-Донской, Матвеева, 18 марта, Солнечная сделать – такой квадрат, который позволит организовать подъезд, как положено. Есть нормативные документы, по которым запрещается подъезд к 9- этажным домам по придомовым территориям других домов. Подъезд к Матвеева возможен только с Туманова, как раз по чужим придомовым территориям.
Начальник УГХ Екатерина Даневская заметила, что подобных проблемных участков в городе много, и не только на Малеевке.
Екатерина Даневская начальник УГХ
К сожалению, когда планировали застройку не предусматривали подъездные пути к домам. Это боль и проблема нашего города ее надо решать.
Вот и председатель совета говорит, что решать проблему надо, но в условиях малого финансирования, нужно расставлять приоритеты.
Елена Фомина председатель совета
Понятно проблема есть, но мы исходим из бюджетных средств и из приоритетов. Мы не сможем сделать сначала тот съезд, которым, условно, пользуются 100 граждан ранее, чем дорога, которой пользуются тысячи человек.

Есть и другие варианты отремонтировать съезды. Например, программа «Благодвор» или инициативное бюджетирование, при котором треть необходимых средств собирают жители, а две трети добавляет область.



