Во Владимирской области отмечается рост числа дорожно-транспортных происшествий с участием грузового и коммерческого транспорта, связанных с движением задним ходом вблизи магазинов, рынков и торговых центров. С начала года в регионе зарегистрировано 33 таких ДТП, из них – 5 случаев с летальным исходом.

Ситуация требует повышенного внимания как со стороны водителей, так и пешеходов – особенно в зонах погрузки, около торговых точек и на парковках. Госавтоинспекция напоминает, что основная причина наездов на пешеходов при движении задним ходом во дворах – ограниченный обзор (припаркованные автомобили, деревья, кустарники) и внезапное появление людей из «мертвых зон» позади автомобиля. Чтобы снизить риски, необходимо действовать комплексно: водителям быть внимательнее, пешеходам – более осторожными.

Водителям необходимо:

– строго соблюдать Правила дорожного движения (осуществление движение задним ходом только в случаях, когда такой манёвр безопасен и не создаёт помех другим участникам движения – п.8.12 ПДД);

– тщательно оценивать обстановку перед манёвром (обойти автомобиль и убедиться, что позади нет пешеходов, других автомашин или препятствий;

– проверить зеркала заднего вида и, если есть, камеру (рекомендуется) – они помогают контролировать пространство, но не заменяют визуального контроля);

– действовать осторожно (двигаться на минимальной скорости – это даст время среагировать на неожиданное появление человека; при затруднённой видимости или плотном потоке пешеходов попросить помощи у пассажиров или прохожих, которые смогут указать траекторию движения и предупредить других участников движения жестами; использовать аварийную сигнализацию или звуковой сигнал, чтобы заранее предупредить окружающих о манёвре);

– быть особенно внимательными в зонах с интенсивным пешеходным движением (у магазинов, во дворах), где часто появляются дети, которые могут оказаться прямо за машиной.

Пешеходам необходимо:

– быть внимательными и осмотрительными (передвигаться по наиболее безопасным участкам; быть особенно внимательными при прохождении припаркованных транспортных средств, которые в любой момент могут начать движение);

– контролировать ситуацию (не выбегать из-за припаркованных автомобилей или других препятствий, не убедившись в безопасности);

– использовать световозвращающие элементы (в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости они повышают видимость пешеходов).