18 октября состоялось торжественное мероприятие, посвящённое Дню работников дорожного хозяйства и 80-летию его создания во Владимирской области. Работников и ветеранов отрасли с профессиональным праздником поздравил Губернатор Александр Авдеев.
В 1944 году в нашей области был образован дорожный отдел, который занимался ремонтом, содержанием и строительством автодорог. На момент становления отрасли в регионе практически отсутствовали дороги с твёрдым покрытием. В 1945 году Владимирская область приняла от Ивановской 292 км автогужевых дорог. Две трети из них имели булыжное покрытие, одна треть – грунтовое. Сеть местных дорог составляла 5252 км, из которых 90 процентов были грунтовыми. На сегодняшний день в области порядка 5,5 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог и ещё более 9 тыс. км местных автодорог с твёрдым покрытием.
«Сезон основных работ в этом году подходит к концу – отремонтировано около 440 км автодорог областного и местного значения. От лица жителей, от имени Правительства области говорю вам спасибо. Планов очень много. И чтобы уверенно воплощать их в жизнь, за последние два года регион существенно нарастил материально-техническую базу отрасли. За счёт областного бюджета приобрели около 150 единиц спецтехники и оборудования. Безусловно, техника, новые проекты – важные составляющие развития, но самое главное – это люди, профессионалы, преданные своему делу», – подчеркнул Александр Авдеев.
Инвестиции в дорожное хозяйство, модернизация парка техники, внедрение передовых технологий, подготовка квалифицированных кадров – опорные точки развития отрасли. Региональные задачи – логичное продолжение государственного тренда: в последнюю пятилетку у нас реализуются два отраслевых национальных проекта – «Безопасные качественные дороги» и «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (по которому возводится федеральная трасса М-12 «Восток»). Регион значительно нарастил дорожный фонд, теперь он составляет почти 10 млрд рублей в год. Вложения себя оправдали: Владимирская область – в числе лидеров по реализации профильных дорожных нацпроектов.
«Проникновение технологического прогресса в нашу отрасль – очень ощутимо. Сегодня мы применяем новейшие материалы и технологические процедуры при строительстве дорог, путепроводов, мостов, устройстве укреплений. Работа с мостовыми сооружениями, на мой взгляд, является самой интересной. И мы видим, какие мосты появляются в том числе во Владимирской области – иногда это настоящие произведения искусства, архитектурные шедевры», – считает начальник отдела мостов и искусственных сооружений компании «Владупрадор» Ильяс Усманов.
В ходе торжеств Губернатор вручил награды ряду работников региональной дорожной отрасли. Благодарностью Министра транспорта РФ отмечены сотрудники подразделений Дорожно-строительного управления №3: начальник участка ДСУ №1 округа Муром Владимир Ванюков, водитель автомобиля производственного участка Камешково Андрей Орешников, производитель работ Владимирского ДСУ Николай Шатров.
Почётной грамоты Правительства Владимирской области удостоены механик горного цеха Владимирского карьероуправления Сергей Андреев (Ковровский район) и дорожный мастер производственного участка Меленки – обособленного подразделения ДСУ №3 Александр Власов.
Благодарность Правительства Владимирской области объявлена водителю автотранспортного цеха Владимирского карьероуправления Сергей Алеханову, машинисту экскаватора Суздальского дорожного ремонтно-строительного управления – филиала ДСУ №3 Сергею Антонову, водителю производственного участка Собинка – обособленного подразделения ДСУ №3 Сергею Леванову.
За активное участие в подготовке и проведении мероприятий, посвящённых празднованию 1000-летия Суздаля, благодарственным письмом Правительства Владимирской области отмечен генеральный директор Дорожно-строительного управления №3 Андрей Трусов.
Добавим, что сегодня во Владимире, у здания ГБУ «Владупрадор», в честь 80-летия дорожной отрасли региона открыт памятник. На постамент установлен прицепной грейдер Д-241, олицетворяющий надёжность и простоту советской дорожной техники. Агрегат 1949 года выпуска привезён из Муромского района. Этот мемориал – дань уважения всем, кто стоял у истоков и продолжает развивать дорожную инфраструктуру региона
